Vláda odhalila plány na velké investice do vývoje nejmodernějších baterií pro elektrická vozidla. Pro firmy bude k dispozici 246 milionů GBP pro navrhování, vývoj a výrobu současné technologie baterií pro použití ve více průmyslových odvětvích, včetně automobilů, po dobu čtyř let. Doufá se, že program známý jako Faraday Challenge, pojmenovaný po inovátorovi elektrického motoru, přinese na trh špičkové baterie EV.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
První fází bude soutěž 45 milionů GBP vedená Radou pro výzkum inženýrství a fyzických věd (EPSRC), která vytvoří virtuální „bateriový institut“, který bude řešit největší výzvy, kterým čelí odvětví baterií.
Profesor Philip Nelson, generální ředitel EPSRC, řekl: „Baterie budou tvořit základní kámen nízké uhlíkové ekonomiky, ať už v automobilech, letadlech, spotřební elektronice, okrese nebo síti. Abychom dodali nízkouhlíkovou ekonomiku Spojeného království, musíme konsolidovat a růst našich schopností v nové technologii baterií. “
• Nová elektrická automobilová baterie Samsung dostane rozsah 310 mil od 20 minut nabití
Jakýkoli nový vývoj v technologii baterií přinese na trh inovovanou UK, vládní postupovací agentura. Pokročilé pohonné centrum (APC), spolupráce mezi vládou a automobilovým průmyslem, se bude snažit vybudovat zařízení pro výrobu nejmodernějších baterií ve Velké Británii.
Ruth McKernan, generální ředitelka společnosti Innovate UK, uvedla: „V každém měřítku je Faraday Challenge hra měnící se do Velké Británie a přiměje lidi po celém světě si všimnout, co Spojené království dělá z hlediska vývoje baterií pro automobilový průmysl sektor.”
• Použitá elektrická automobily: Musíte si jednu získat?
Greg Clark, tajemník služeb, dnes řekne: „Práce, kterou děláme prostřednictvím Faraday Challenge, bude – doslova – pohánět automobilovou a energetickou revoluci, kde již Spojené království vede svět.“
Vláda také uvádí na trh 25 milionů GBP na financování výzkumu automobilů bez řidiče pro použití ve stavebnictví, zemědělství a těžbě.
Výzkum baterií ve Velké Británii již vytvořil „super baterii“ lithium-kyslíku s 10krát větší hustotou energie standardních lithium-iontových baterií a materiálem, který by mohl nabíjet elektrické automobily stejně rychle jako plnění palivem.
Myslíte si, že je třeba vylepšit elektrické automobilové baterie? Řekněte nám v komentářích níže