Toto je zcela nový Volkswagen Golf GTE, nový hybrid plug-in zaměřené na výkon, který sleduje benzín GTI a naftu GTD. Hybrid plug-in poháněný benzínem, byl navržen tak, aby poskytoval horké úrovně výkonu přímého poklopu spolu s neuvěřitelně nízkou hodnotou CO2 pouhých 35 g/km.
Styling je inspirován golfovým GTI se stejnými agresivními vzduchový řádný a nízký přední spoiler jako ikonický benzínový model. Do nárazníku však byla integrována výrazná sada běžeckých světel ve tvaru C a červené čáry na mřížce a světlomety byly místo toho nahrazeny jemným modrým obložením.
Volkswagen nabízí golf (alespoň v Německu) s pěti různými zdroji energie-nafta, benzín, čistý elektrický, komprimovaný plyn a nyní plug-in hybrid. Golf GTE v podstatě používá stejnou technologii lithium-iontové baterie jako EDI A3 E-Tron, což znamená identický elektrický rozsah 31 mil a spotřebu paliva 188 mpg.
Reklama – Článek pokračuje níže
Tyto výkonné baterie jsou spojeny s elektrickým motorem 101 koní, který je přišroubován k krytu převodovky, a v kombinaci s 1,4-litrovým motorem o délce 148 koní TSI je celkový výstupní výstup působivý 201 koní a naftu 350nm točivého momentu.
Výkon je také svižný, přičemž GTE trvá jen 7,6 sekundy, aby dosáhla 62 mph od klidového zastavení, ale nejvyšší rychlost je omezena na 134 mph. Motor a motor projíždějí přední kola přes nově vyvinuté převodovce DSG s trojitým spojkou a několika těžkými elektronickými systémy, které pečlivě řídí tok energie.