, pokud jde o vaši bezpečnost i dobře Údajně řídíte britskou síť dálnic?
Jste pozitivní, že bloky z rady řádně vyplňují výmoly, osvěžují bílé čáry i značky, opravují poškozené chodníky, jakož i patníky, stejně jako čisté nebo drsné ulice?
Reklama – Článek pokračuje níže
Víra v ty, kteří zpracovávají náš archaický systém rychlostního limitu? Stejně jako máte podezření na veřejné i osobní sektorové donucovací společnosti, které často přestávají pracovat na určování a zbavení se velkých problémů, protože je pro ně snazší a také lukrativnější pro úřady menší? Bolí mě, abych se přiznal, že moje důvěra v organizace i „systémy“ uvedené výše rychle mizí.
Bezpečnostní organizace, motoristická asociace a další oslavy zainteresujícího jsou také zdvořilé k tomu, aby přesně uvedly, jak dobře nebo strašně věří, že je nyní řešena bezpečnost silnic a policie. Pokud by však každý oděv mohl pojmenovat jeden problém, který je třeba okamžitě vypořádat, aby se snížil nájezdy (dopravní nehody, zranění, smrt), co by to bylo?
Brzda chce vyšetřovací systém kolizí silnic, kde se sestavují data neštěstí a jedná se o ně. Iam Roadsmart touží po více výchově pro bezpečnost silnic ve školách, spářen s ročními cíli v snižování neštěstí. Slouží nebo bývalí úřady důstojníci-cum-instruktory z organizace pro výcvik řidičů XCops pevně trvají na tom, že špatné pozorování, nedostatečné kontroly zrcadla a nedostatek porozumění jsou pokyny pro požadavky na primární oblasti.
Na vrcholu seznamu přání RAC je slib každého řidiče, aby nevyužil ruční telefon za volantem, spojený se závazkem vlády udělat více o této „epidemii“. AA mi řekla, že jeho obavami je zdvojnásobení oblastí nouzových svatyně (ERAS) na moudrých dálnicích. Volvo, podnikání, které se běžně považuje za tradičního šampiona bezpečnosti, je ve svých očekáváních v blízké budoucnosti mnohem dobrodružnější a říká: „Neustálý pokrok v autonomní inovaci jízdy nás vede k naší vizi, že do roku 2020 nikdo nebude nikdo zabit nebo vážně zraněný v novém vozu Volvo. “ Pokud se má věřit, může to jen zasáhnout na prodejní linii desetiletí.
Je pravda, faktory, jako je styl vozidla, cena, MPG, vysoce kvalitní a spolehlivost. Určitě však nic nezáleží, než udržet sebe, stejně jako cestující s vozidly na život a bez zranění?
Souhlasíte s Mikem? Pochopíme v sekci komentářů níže …