senzační novou náhradu Ferrari Enzo – 950 koní Laferrari – může podle technického ředitele Ferrariho Fedeli zasáhnout nejvyšší rychlost 227 mph. To je 10 mph mnohem víc, než je to archivní soupeř, McLaren P1, také vystavený v Ženevě.
Přestože je oficiální nejvyšší rychlost citována jako 219 mph+, Fedeli ověřil, že na papíře – přemýšlení o síle, hmotnosti, koeficientu tažení a odolnosti automobilů a kamionu – je možná maximální rychlost 365 km/h (227 mph). Jak bylo dříve vystaveno, čas 0-62 mph je „méně než tři sekundy“, čas 0-124 mph je „méně než sedm sekund“ a čas 0-186 mph je 15 sekund-to je plná dvou sekund rychlejší než McLaren P1.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Ale je tu mnohem víc, uvádí Fedeli: „Toto není limit [silničních vozů a kamionu], mohli bychom pokračovat, ještě je toho ještě mnohem více.“ Pokračoval: „Tepelný motor nyní vytváří kolem 800 koní, ale můžeme to udělat lépe, například můžeme minimalizovat tření v motoru. To je to nejlepší, co můžeme potenciálně hrát v roce 2013, ale je tu ještě mnohem více. “
Bohužel, zatímco hybridní hnací ústrojí (která kombinuje verzi 789 koní 6,3-litrové V12 F12, s elektrickým motorem 161 koní po zadní nápravě) je vynikajícím strojírenstvím, je nepravděpodobné, že by se vrhla k návrhům, jako je nástupce 458 italských.
“Tato inovace zatím nemá ideální zralost pro jiné návrhy,” připustil Fedeli. “Náklady jsou stále i metodou a také přidáním mnohem větší váhy, musíme ji minimalizovat lehčími materiály v jiných částech automobilu, což dále zvyšuje náklady.”
Fedeli rovněž ověřil, že Ferrari dosáhl své schopnosti z hlediska nových modelů. “Nevěřím, že je možné, abychom měli v rozsahu mnohem více než pět návrhů,” řekl. “Máme pouze omezený počet inženýrů, jakož i zdroje, jakož i každý nový požadavek na návrh neustálého aktualizace.”