Mazda MX-5 RF (zatahovací fastback) je na cestě, přičemž prodeje odstartovaly 4. března 2017 s vydáváním startu-i když vydáváním vydávání-i když vydáváním vydávání-i když vydáváním vydávání-i když vydáváním vydávání-i když vydává vydání. Všech 500 aut, které se sem dostaneme ve Velké Británii, se již vyprodalo.
Vydání MX-5 RF na našich obrázcích stojí od 28 995 GBP a získává dvoubarevnou střechu, kola z lehkých slitin, černá dveřní zrcátka a černý zadní spoiler. Speciální vydání s benzínovou edicí poháněnou 2,0 litru také získává také bezpečnostní balíček, lemování Alcantara a sedadla Recaro jako standardní. Vstupní úroveň 1,5 litru SE-L NAV ze standardního rozsahu však od 22 195 GBP.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Pro RF budou k dispozici dva motory, s 1,5-litrovými vozy dostupnými od května 2017-a struktura výbavy sleduje konvertibilní MX-5, protože 2,0-litrové vozy stále získají větší kola a limitované skluzním diferenciálu jako Standard. Bude také nabízena automatická verze. Nejméně drahým 2,0 litrovým modelem je také SE-L NAV, od 23 095 GBP. Modely Sport NAV, které získávají upgradované pozastavení, začínají od 24 795 GBP.
RF, který byl poprvé odhalen na autosalonu v New Yorku, se řídí předchozí generací Mazda MX-5 Folding Hardtop verze, která představovala až 80% všech MX-5 prodaných v době, kdy byl Mk3 vydání automobilu poprvé uveden v roce 2014. Je však mnohem radikálnější metodou než její předchůdce, s komplexním mechanismem, který je v zásadě podobný nastavení používaném Porsche na nejnovějších 911 Targa.
35
“Na tomto automobilu jsme začali pracovat před osmi lety,” řekl Car Express Nobuhiro Yamamoto, programový manažer MX-5. “Měli jsme soft-top a tuto verzi na mysli ideální od začátku.”