, aby urychlila rozvoj autonomní technologie automobilů, Nissan získal pomoc sociologů i antropologů, aby pomohl budoucím vozidům bez řidiče přizpůsobit kulturní normy v každé zemi v každé zemi .
Metoda, kterou lidé řídí, se mění mezi různými zeměmi, městy a dokonce i denními časy, jakož i při nákupu vozidel bez řidiče, aby jezdily bezpečně i efektivně s neautonomními vozidly, musí být schopny je určit různé řízení vzory.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
• Auta s vlastním pohonem: cokoli vyžadujete vědět
Maarten Sierhuis, ředitelka Nissan’s Research Study Center v Silicon Valley, uvedla: „Metoda, kterou lidé řídí v Sao Paolo, se liší od metody, které lidé řídí v Silicon Valley v Kalifornii. To, co je společensky přijatelné v Sao Paolo, není v Silicon Valley společensky přijatelné. Autonomní vozidla budou vyžadovat zohlednění. “
Abychom pochopili, jaké vzorce jsou součástí sociální normy, Nissan použil řadu antropologů i sociologů k výzkumu vzorců webového provozu, pohyby chodců a činnosti jiných silničních uživatelů.
Melissa Cefkin, primární vědec i antropologka ve studii Nissan Research Stude Center, v rozhovoru pro Nissan’s Futures Event, uvedla: „Existuje obrovská řada rozdílů, jak přesně se přemístí vozidla, stejně jako se liší od malých měst do města centra a dokonce i časy dne. “