Existují některá auta a výrobci nákladních vozidel, kteří nadále pohřbí hlavy v dosud měnících Pandemicko-přitahované písky. Jiní již pošetile pracují na základě toho, že je vše zpět do normálu, takže je to z tohoto důvodu jako obvykle.
Někde mezi nimi je jihokorejský podnikatelský klan Hyundai-Kia, který je panství a také zbitý pandemií, ale nyní se považuje za kontrolovanou specifikaci zotavení. Trochu jako samotná země (dosud asi 300 úmrtí Covid-19, vs blíž 45 000 ve Velké Británii), měl v poslední době své problémy, ale bylo však rychlé určit a nabídnout s nimi. Je pravda, že pátá největší automobilová skupina na světě je jako my ostatní, v tom, že je bolavá, vrzající a vyčerpaná z emocionálních i fyzických stresů, stejně jako kmeny tohoto jara i v létě. Získává se však – stejně jako některé.
“Je to přesně ten nejlepší čas pro automobily a showroomy kamionů, aby se znovu objevily”
Nezapomeňte, že jeho cesta podél silnice k uzdravení je doprovázena skvělým 95 miliardami $ (75 miliard GBP). To je to, co jihokorejská vláda, podporovaná Hyundai-kia, stejně jako její působivá, mladá (ne spíše 50) předseda miliardáře, Euisun Chung, vytáhla z vaku pro stávající, již dobře placené pracovníky, nová pracovní místa, EV, EV, EV stejně jako vodíková infrastruktura – tento typ základní věci „Nový svět“.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže